Na condução, é importantíssimo estar bem acordado para se enfrentar melhor os imprevistos do asfalto. Caso contrário, as consequências podem ser catastróficas.

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O mundo dos motociclos desperta muitas paixões, quer pela sua velocidade, quer pelo lado prático do dia-a-dia.

Por muito cuidadosos que sejamos na estrada, a partilha de uma via pública sujeita-nos sempre à dependência do comportamento dos outros condutores. O uso do cinto de segurança é fundamental para que, praticando a prevenção rodoviária, te mantenhas sempre um passo à frente de qualquer acidente, e com as duas mãos bem agarradas à vida.

O cinto de segurança é talvez o mais conhecido dispositivo de defesa de quem viaja de carro. Não é preciso recuares muito para encontrares um exemplo de um acidente que virou tragédia, devido à falta do cinto...Esse é mesmo o melhor instrumento de protecção em caso de acidente, ao impedires uma eventual projecção do teu corpo para fora do veículo, ou um choque contra o pára-brisas ou outras zonas do carro. Como sabes, o cinto de segurança é obrigatório em todos os veículos com motor – excepto as motas – por isso os do teu carro terão de estar sempre em boas condições.

História e Características

Aquando da sua invenção, o cinto de segurança envolvia apenas a zona do abdómen, não oferecendo grande protecção ao tronco, que era projetado para a frente no caso de acidente. Os equipamentos de segurança modernos são versões muito melhoradas dos seus originais. No caso do cinto, o agora chamado "cinto de segurança de três pontos" protege a zona do peito, conferindo maior segurança. Ainda assim, se o teu carro já tiver uns aninhos, certifica-te que também no banco de trás os cintos são de três pontos – veículos mais antigos podem ainda não os ter e isso é um perigo que não deves nunca desprezar, uma vez que num acidente são os ocupantes de trás a ser projetados para a frente, ferindo-se e pondo em maior risco quem vai à frente.

Certos modelos de automóveis mais recentes emitem também um sinal sonoro, que te avisa ininterruptamente de que precisas de apertar o cinto de segurança, enquanto que noutros é um mecanismo de correr ao longo das portas que o aperta de forma automática, mal fechas a porta. Qualquer um deles obriga os ocupantes a usar o cinto e reflecte a preocupação que deves ter com a tua segurança.

Aprende alguns factos importantes sobre o uso do cinto de segurança:

• O cinto aumenta em 50% a tua protecção enquanto passageiro;

• Foi criado para que o impacto seja absorvido pelas zonas mais fortes do nosso corpo: as ancas, os ombros e o peito;

• Se num choque a 50 km/h não estiveres a usar cinto de segurança, irás bater no banco da frente e em quem estiver nele sentado, com uma força entre 30 a 60 vezes superior ao peso do teu corpo;

• Um décimo de segundo – é o tempo que leva o carro a imobilizar-se após o impacto, fazendo com que sejas projectado para o exterior se não levares o cinto apertado;

• Se conduzires a 20km/h e sofreres um acidente, a tua cabeça será projetada a cerca de 20km/h contra o pára-brisas. Faz as contas caso a velocidade seja de 50, 80 ou 100km/h...;

• O uso de cinto de segurança é obrigatório mesmo que circules a baixa velocidade;

• Se transportares uma criança, lembra-te que ela deve viajar sempre no banco de trás e numa cadeira apropriada;

• Qualquer passageiro que leves no banco de trás tem de usar cinto de segurança. Se não o usar e em caso de colisão, será projetado para os lugares da frente, agravando o acidente;

• Nunca passes o cinto por debaixo do braço;

• É proibido transportar crianças com menos de 12 anos banco da frente, a menos que o teu carro não tenha bancos atrás. Ainda assim, o banco da frente precisa de um sistema que a segure adequadamente;

Multas

Existe muito a tendência de não querer usar cinto de segurança por ser incómodo e desconfortável...lembra-te sempre do perigo que isso pode significar para ti e para os outros ocupantes do veículo, e que esse "desconforto" vai provavelmente salvar-te a vida num choque mais grave – segundo as estatísticas, o uso do cinto reduz em muito a gravidade dos acidentes e as lesões que daí advêm. Para além disso, e para que o uso do cinto seja cumprido por todos, a penalização para os infratores pode chegar aos 500 euros!

Segurança máxima!

Apesar de ter uma utilização descomplicada, existem algumas regras que deves sempre cumprir para que estejas o mais seguro possível:

• Verifica se o cinto não tem cortes, para que nunca se rompa em situação de emergência;

• Confere se não existem dobras que impeçam uma elasticidade perfeita do cinto;

• Testa o funcionamento do cinto com um arranque e uma travagem do carro;

• Certifica-te que os cintos dos bancos traseiros estão disponíveis e em boas condições para que os ocupantes os possam usar.

Para um uso correto do cinto, deves:

• Ajustá-lo firmemente ao teu corpo, sem deixar folgas;

• A faixa inferior deverá ficar abaixo do teu abdómen.

4 Razões para usar SEMPRE o cinto de segurança

1. Num acidente, o cinto de segurança pode salvar-te a vida;

2. O cinto de segurança reduz o risco de ferimentos graves;

3. Muitas das pessoas que morrem em acidentes poderiam ter sobrevivido se tivessem usado o cinto;

4. É fácil de usar e demora 5 segundos a colocar!

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